Destination café

Transat Jacques Vabre 2007

Route directe vers le Brésil !

A l'origine, une histoire de café... Une route tracée depuis 1993 dans le sillage des clippers transportant la célèbre mouture. Une aventure maritime où s'affrontent aujourd'hui les plus grands navigateurs... La Transat Jacques Vabre est devenue le grand rendez-vous biennal des années impaires...

Pour cette 8ème édition, Le Havre et son bassin Paul Vatine seront à nouveau le lieu de rassemblement de l'événement pour une huitaine festive d'avant départ - toujours décalé par tradition - pour les monocoques et les multicoques, les 3 et 4 novembre.

Côté concurrent, pas de changement : la Transat Jacques Vabre se court toujours en double et les paires de marins se forment et se reforment au gré de leurs complémentarités, affinités, amitié... mais côté flotte, le plateau sera enrichi cette année de la prometteuse Class40 qui séduit de plus en plus de marins.

Destination Bahia ! Supprimé l'île de l'Ascension, car toutes les flottes auront désormais 4335 milles à parcourir en route directe vers le Brésil, Terre de café par excellence...

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Les grands principes de la course

Une organisation corsée

Une course organisée par Pen Duick, en collaboration avec la ville du Havre pour le départ, le CENAB et la ville de Salvador de Bahia pour l'arrivée.
Avec l'Union Nationale pour la course au large (UNCL), la ligue de voile de Haute-Normandie et les clubs nautiques Havrais.

Une course en double

Un parcours unique : Le Havre - Salvador de Bahia / Brésil (4335 milles)

Ligne de départ : devant Le Havre
Ligne d'arrivée : devant Salvador de Bahia (Brésil)

5 Classes de bateaux

Cette épreuve est ouverte aux multicoques et monocoques des classes : ORMA, IMOCA, Classe 2 Monocoques, Classe 50 Open et Class40.

Départ :

Samedi 3 novembre 2007 à 13h : Départ des monocoques
Dimanche 4 novembre 2007 à 13h : Départ des multicoques

Un classement par classe

Un classement en temps réel dans chacune des classes définies sera établi par ordre d'arrivée avant le temps limite.

Un parcours d'observation obligatoire

Chaque voilier, avec son équipage inscrit, devra réaliser un parcours d'observation dont les modalités (parcours, longueur, date et heure de départ) seront arrêtées avec le Comité de Course avant le 1er octobre 2007 sauf dérogation exceptionnelle.

Contrôle des voiliers au départ et à l'arrivée

au Havre : il sera procédé à une inspection de chaque voilier
A Salvador de Bahia : le Comité de Course pourra vérifier les voiliers sans préavis soit de sa propre initiative, soit à la demande de l'autorité organisatrice ou du Jury International.