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Le 12/11/2009

Toboggan d’enfer

Même si les considérations stratégiques ont pris le pas lors de cette journée de répit, les tandems en course n’oublient pas que cette nuit et la journée de demain seront peut-être les plus coriaces depuis le début de la course. Vents de 35 à 45 nœuds avec rafales balaieront la flotte à l’arrière d’une traine particulièrement active. La prudence sera de mise avec une mer forcément croisée et des bateaux qui auront une propension certaine à dévaler les pentes des vagues. La vitesse peut être parfois une ennemie sournoise quand le bateau assaille la crête et risque de retomber lourdement dans le creux suivant. Si les bateaux les plus au sud espèrent échapper au plus fort du coup de vent, la situation risque d’être très délicate pour les concurrents situé au nord immédiat des Açores avec des rafales attendues jusqu’à 55 nœuds.

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Départ le 8 novembre 2009
Temps de course :

Classement

09/12/2009 à 14:00
Monocoques
IMOCA
1-SAFRANMarc Guillemot - Charles Caudrelier Benac
2-GROUPE BELKito De Pavant - François Gabart
3-MIKE GOLDING YACHT RACINGMike Golding - Javier Sanso
Multicoques
Multi50
1-CRÊPES WHAOU !Franck Yves Escoffier - Erwan Leroux
2-GUYADER POUR URGENCE CLIMATIQUEVictorien Erussard - Loic Fecquet
3-REGION AQUITAINE-PORT MEDOCLalou Roucayrol - Amaiur Alfaro
Classement complet

Météo

Prévisions de Météo Consult - dimanche 29 novembre Dimanche 29 La dépression orageuse redescendra vers Panama. Cette nouvelle évolution devrait affaiblir partiellement les vents dans le golfe de Panama, et en même temps agrandir la zone de calme près de l’arrivée. Cette situation pourrait réduire de manière significative les écarts entre les deux multicoques à l’approche des quelques dizaines de milles les séparant de l’arrivée.

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